Jak dobrać smar do łożyska?
Poruszając temat łożysk w urządzeniach nie można nie wspomnieć także o ich smarowaniu. Ma ono bowiem ogromny wpływ na żywotność i prawidłowe działanie tych elementów. Warto więc zadbać o odpowiedni dobór substancji, która zapobiegnie zniszczeniom, korozji oraz zanieczyszczeniom, a oprócz tego zapewni zmniejszenie poziomu siły tarcia oraz zwiększenie poślizgu.
Niestety, istnieje szansa, że smar zostanie dopasowany nieprawidłowo. Wtedy temperatura łożyska może gwałtownie zacząć rosnąć. To najczęstsza przyczyna awarii w tocznych łożyskach. Jest również możliwość, że to my wykonujemy smarowanie nieprawidłowo. W takiej sytuacji warto szukać pomocy u specjalistów.
Zarówno bieżnie pierścieni, jak również pozostałe elementy toczne narażone są na awarie ze względu na złe dopasowanie smaru. Te części zużywają się naprawdę w bardzo szybkim tempie. Co za tym idzie, w łożyskach zaczynają powstawać luzy, a konstrukcja powoli zaczyna się odkształcać. Oprócz tego powstają coraz większe drgania i obciążania, a przez to łożyska tracą na swojej trwałości i ulegają uszkodzeniom.
Olej w połączeniu z mydłami metali tworzy smary plastyczne, idealne do smarowania łożyska. Pośród najpopularniejszych substancji zagęszczających wyróżnia się zagęstniki glinowe, litowe, sodowe, wapniowe, a także te z dodatkiem sulfonianu wapnia. Są one przystosowane do zdecydowanej większości łożysk. Smary plastyczne można podzielić ze względu na gęstość. Pierwsza grupa to smary rzadkie, a grupa trzecia to smary twarde, przeznaczone do stosowania na łożyskach narażonych na drgania, najczęściej w przemyśle ciężkim (np. przy dźwigach).
Oprócz smarów plastycznych możemy także zdecydować się na oleje mineralne. Charakteryzują się one dużą lepkością. Co więcej, zachowują niezmienną konsystencję nawet podczas pracy w bardzo wysokich temperaturach. Wybierając konkretny olej należy sprawdzić, jaki ma poziom pienienia oraz czy ma tendencję do tworzenia osadów. Jeśli pomimo używania substancji smarujących łożyska działają coraz gorzej, konieczna jest ich wymiana. W sklepie internetowym Akcesoria.cnc.info.pl znajdziemy najpopularniejsze modele, dopasowane do różnorodnych urządzeń: https://www.akcesoria.cnc.info.pl/42-mechanika/technika-liniowa/lozyska-liniowe-osprzet
Zanim zdecydujemy się na konkretny smar, należy sprawdzić, jaką prędkość obrotową oraz obciążenie ma łożysko. Także jego rozmiar ma znaczenie, ponieważ im jest mniejsze, tym smar powinien być mniej lepki. Dzięki temu uzyskamy odpowiedni poziom tarcia, który nie utrudnia pracy. Z kolei przy dużych łożyskach, smar musi być gęsty, ponieważ gwarantuje on dobry poziom nośności. Istotna jest także temperatura oraz wilgotność. Gdy te wielkości są zbyt wysokie, należy dopasować smary odporne na utlenianie.
Sprawdzone smary do łożysk znajdziesz w dziale chemia przemysłowa w sklepie Akcesoria CNC.
Jak dochodzi do uszkodzeń łożyska?
Zarówno bieżnie pierścieni, jak również pozostałe elementy toczne narażone są na awarie ze względu na złe dopasowanie smaru. Te części zużywają się naprawdę w bardzo szybkim tempie. Co za tym idzie, w łożyskach zaczynają powstawać luzy, a konstrukcja powoli zaczyna się odkształcać. Oprócz tego powstają coraz większe drgania i obciążania, a przez to łożyska tracą na swojej trwałości i ulegają uszkodzeniom.
Oleje i smary, czyli czym najlepiej smarować łożyska
Olej w połączeniu z mydłami metali tworzy smary plastyczne, idealne do smarowania łożyska. Pośród najpopularniejszych substancji zagęszczających wyróżnia się zagęstniki glinowe, litowe, sodowe, wapniowe, a także te z dodatkiem sulfonianu wapnia. Są one przystosowane do zdecydowanej większości łożysk. Smary plastyczne można podzielić ze względu na gęstość. Pierwsza grupa to smary rzadkie, a grupa trzecia to smary twarde, przeznaczone do stosowania na łożyskach narażonych na drgania, najczęściej w przemyśle ciężkim (np. przy dźwigach).
Oprócz smarów plastycznych możemy także zdecydować się na oleje mineralne. Charakteryzują się one dużą lepkością. Co więcej, zachowują niezmienną konsystencję nawet podczas pracy w bardzo wysokich temperaturach. Wybierając konkretny olej należy sprawdzić, jaki ma poziom pienienia oraz czy ma tendencję do tworzenia osadów. Jeśli pomimo używania substancji smarujących łożyska działają coraz gorzej, konieczna jest ich wymiana. W sklepie internetowym Akcesoria.cnc.info.pl znajdziemy najpopularniejsze modele, dopasowane do różnorodnych urządzeń: https://www.akcesoria.cnc.info.pl/42-mechanika/technika-liniowa/lozyska-liniowe-osprzet
Cechy łożysk a dobór smaru
Zanim zdecydujemy się na konkretny smar, należy sprawdzić, jaką prędkość obrotową oraz obciążenie ma łożysko. Także jego rozmiar ma znaczenie, ponieważ im jest mniejsze, tym smar powinien być mniej lepki. Dzięki temu uzyskamy odpowiedni poziom tarcia, który nie utrudnia pracy. Z kolei przy dużych łożyskach, smar musi być gęsty, ponieważ gwarantuje on dobry poziom nośności. Istotna jest także temperatura oraz wilgotność. Gdy te wielkości są zbyt wysokie, należy dopasować smary odporne na utlenianie.
Sprawdzone smary do łożysk znajdziesz w dziale chemia przemysłowa w sklepie Akcesoria CNC.